「バックステップ」の検索結果
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- SR400/500(~'2021)
クラシカルバックステップ - カフェスタイルには必須の旧車タイプのバックステップです。
ＳＲがバックステップだった頃の純正ブレーキペダル、チェンジペダル類を流用していますが、ポジションは約１５mmアップします。
現行の前よりステップと比べると約１００mm後退します。
※ＳＲのステップは年式により、２種類あります。キックする時ステップを畳まないタイプは「前寄りステップ」（初期、および現行）で、ステップを畳んでからキックするタイプは「バックステップ」（中期）です。
「前寄りステップ」が付いているタイプは合わせて純正部品の交換が必要です。カタログページを参照ください。
- ペダルバー
M6 UNIVERSAL - 補修用のペダルバー
バックステップの補修やドレスアップ等にご利用ください。
シフト：アルミ削り出しアルマイト仕上げ
チェンジラバー：硬質ゴム
- ステップバーユニバーサル
M8貫通穴ローレットタイプ - 補修用のステップバー
バックステップの補修やドレスアップ等にご利用ください。
アルミ削り出しアルマイト仕上げ
ステップバーの表面仕上げはローレットタイプ
樹脂製エンド付属
- ステップバーユニバーサル
M8タップ穴ローレットタイプ - 補修用のステップバー
バックステップの補修やドレスアップ等にご利用ください。
アルミ削り出しアルマイト仕上げ
ステップバーの表面仕上げはローレットタイプ
ステップバーにM8 P-1.25のネジ穴が付いたタイプになります。
樹脂製エンド付属
- ステップバーユニバーサル
M8貫通穴ローレットエグリタイプ - 補修用のステップバー
バックステップの補修やドレスアップ等にご利用ください。
アルミ削り出しアルマイト仕上げ
ステップバーの表面仕上げはローレットタイプ
エグリ加工済み
樹脂製エンド付属
- ステップバーユニバーサル
M8タップ穴ローレットエグリタイプ - 補修用のステップバー
バックステップの補修やドレスアップ等にご利用ください。
アルミ削り出しアルマイト仕上げ
ステップバーの表面仕上げはローレットタイプ
ステップバーにM8 P-1.25のネジ穴が付いたタイプになります。
エグリ加工済み
樹脂製エンド付属
- ステップバーユニバーサル
M8貫通穴モールドタイプ - 補修用のステップバー
バックステップの補修やドレスアップ等にご利用ください。
アルミ削り出しアルマイト仕上げ
ステップバーの表面仕上げはモールドタイプ
樹脂製エンド付属
- ステップバーユニバーサル
M8タップ穴モールドタイプ - 補修用のステップバー
バックステップの補修やドレスアップ等にご利用ください。
アルミ削り出しアルマイト仕上げ
ステップバーの表面仕上げはモールドタイプ
ステップバーにM8 P-1.25のネジ穴が付いたタイプになります。
樹脂製エンド付属
- ステップバーユニバーサル
M8貫通穴モールドエグリタイプ - 補修用のステップバー
バックステップの補修やドレスアップ等にご利用ください。
アルミ削り出しアルマイト仕上げ
ステップバーの表面仕上げはモールドタイプ
エグリ加工済み
樹脂製エンド付属
- ステップバーユニバーサル
M8タップ穴モールドエグリタイプ - 補修用のステップバー
バックステップの補修やドレスアップ等にご利用ください。
アルミ削り出しアルマイト仕上げ
ステップバーの表面仕上げはモールドタイプ
ステップバーにM8 P-1.25のネジ穴が付いたタイプになります。
エグリ加工済み
樹脂製エンド付属