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「ハンドルバー(車種専用)」の検索結果

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W650(ALL)<br/>ツーリングバー

  • W650(ALL)
    ツーリングバー
  • ◆材質:スチール製:メッキ/ブラックメッキ仕上げ
    ◆スイッチボックス穴開け加工済みで完全ボルトオン
    ※ケーブル類は純正ローハンドル車用で取付け可能
    ※アップハンドル車に取り付ける場合は、かなりケーブル類が余るので純正ローハンドル車用のケーブルへの交換をお勧めします。

W650(ALL)<br/>ベビーエイプバー

  • W650(ALL)
    ベビーエイプバー
  • ◆材質:スチール製:メッキ/ブラックメッキ仕上げ
    ◆スイッチボックス穴開け加工済みで完全ボルトオン
    ※ケーブル類は純正アップハンドル車用で取付け可能
    ※ローハンドル車に取り付ける場合、別途アクセルワイヤー、クラッチワイヤー、ブレーキホースの交換が必要です。

W650(ALL)<br/>W1タイプハンドル

  • W650(ALL)
    W1タイプハンドル
  • ◆材質:スチール製:メッキ/ブラックメッキ仕上げ
    ◆スイッチボックス穴開け加工済みで完全ボルトオン
    ※ケーブル類は純正アップハンドル車用で取付け可能
    ※ローハンドル車に取り付ける場合、別途アクセルワイヤー、クラッチワイヤー、ブレーキホースの交換が必要です。

W800(~'2020)<br/>ツーリングバー

  • W800(~'2020)
    ツーリングバー
  • ◆材質:ステンレス製バフ仕上げ/スチール製、メッキ、ブラックメッキ、焼き付けブラック塗装
    ◆スイッチボックス穴開け加工済みで完全ボルトオンタイプ
    ◆純正ハンドル比較で、ハンドルバー約1本分アップ、約1本分バックします。
    ◆ケーブル、ホース類の交換不要。
    ◆車検時に記載変更の必要が無いポジションです。

W800(~'2016)<br/>W1タイプハンドル

  • W800(~'2016)
    W1タイプハンドル
  • ◆材質:ステンレス製バフ仕上げ/スチール製、メッキ、ブラックメッキ、焼き付けブラック塗装
    ◆スイッチボックス穴開け加工済みで完全ボルトオンタイプ
    ※スロットル、クラッチケーブル類は別途ロング仕様への変更が必要です。
    ※ブレーキホースは別途W650用アップハンドル仕様純正長と、ラバークランプが必要です。
    ※ワイヤーハーネスは取り回し変更が必要となります。
    ※W800('2020~)取り付け不可

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