「ハンドルバー(車種専用)」の検索結果
- REBEL250('2017~'2020)
プルダウンバー
- ◆材質:スチール製・ブラック焼き付け塗装
◆REBEL250専用ハンドル(’2017~)
◆純正比:幅30mmショート高さ15mmアップ/引き45mmバック/絞り角+8度
◆ケーブル類交換不要・スイッチボックス穴あけ加工済み
- Z900RS('2018~)
スーパーバイクバー
- ◆材質:アルミ製ブラックアルマイト仕上げ
◆幅740mm(-30mm):高さ:60mm(-20mm)絞り角:22度(+2度)
※()内はノーマル比較
◆スイッチBOX穴あけ加工済み、ケーブル交換不要
※純正バーエンド使用不可(弊社製汎用バーエンドへ交換が必要になります。)
※Z900RSCafe使用不可
- W650(ALL)
コンチハンドル
- ◆材質:ステンレス製バフ仕上げ/スチール製、焼き付けブラック塗装
◆スイッチボックス穴開け加工済みで完全ボルトオン
※ケーブル類は純正ローハンドル車用で取付け可能
※アップハンドル車に取り付ける場合は、かなりケーブル類が余るので純正ローハンドル車用のケーブルへの交換をお勧めします。
- W650(ALL)
イングランドバー
- ◆材質:ステンレス製バフ仕上げ/スチール製、焼き付けブラック塗装
◆スイッチボックス穴開け加工済みで完全ボルトオン
※ケーブル類は純正ローハンドル車用で取付け可能
※アップハンドル車に取り付ける場合は、かなりケーブル類が余るので純正ローハンドル車用のケーブルへの交換をお勧めします。
- W650(ALL)
ツーリングバー
- ◆材質:ステンレス製バフ仕上げ/スチール製、焼き付けブラック塗装
◆スイッチボックス穴開け加工済みで完全ボルトオン
※ケーブル類は純正ローハンドル車用で取付け可能
※アップハンドル車に取り付ける場合は、かなりケーブル類が余るので純正ローハンドル車用のケーブルへの交換をお勧めします。
- W650(ALL)
ダートトラックバー
- ◆材質:ステンレス製バフ仕上げ/スチール製、焼き付けブラック塗装
◆スイッチボックス穴開け加工済みで完全ボルトオン
※ケーブル類は純正アップハンドル車用で取付け可能
※ローハンドル車に取り付ける場合、別途アクセルワイヤー、クラッチワイヤー、ブレーキホースの交換が必要です。
- W650(ALL)
ベビーエイプバー
- ◆材質:ステンレス製バフ仕上げ/スチール製、焼き付けブラック塗装
◆スイッチボックス穴開け加工済みで完全ボルトオン
※ケーブル類は純正アップハンドル車用で取付け可能
※ローハンドル車に取り付ける場合、別途アクセルワイヤー、クラッチワイヤー、ブレーキホースの交換が必要です。
- W650(ALL)
W1タイプハンドル
- ◆材質:ステンレス製バフ仕上げ/スチール製、焼き付けブラック塗装
◆スイッチボックス穴開け加工済みで完全ボルトオン
※ケーブル類は純正アップハンドル車用で取付け可能
※ローハンドル車に取り付ける場合、別途アクセルワイヤー、クラッチワイヤー、ブレーキホースの交換が必要です。
- W650(ALL)
コンチハンドル
- ◆材質:スチール製:メッキ/ブラックメッキ仕上げ
◆スイッチボックス穴開け加工済みで完全ボルトオン
※ケーブル類は純正ローハンドル車用で取付け可能
※アップハンドル車に取り付ける場合は、かなりケーブル類が余るので純正ローハンドル車用のケーブルへの交換をお勧めします。
- W650(ALL)
イングランドバー
- ◆材質:スチール製:メッキ/ブラックメッキ仕上げ
◆スイッチボックス穴開け加工済みで完全ボルトオン
※ケーブル類は純正ローハンドル車用で取付け可能
※アップハンドル車に取り付ける場合は、かなりケーブル類が余るので純正ローハンドル車用のケーブルへの交換をお勧めします。