|
ポッシュ東京ショールームピットにてＰＣＭ録音を実施。 (右画像は録音時の風景) 遠方や時間の都合でショールームに実際の音を聞きに 来れない方の為に、より、本物に近い音をオンラインで 聞ける様にしました。(一部車輌のみ) トライアンフとキャブトンで若干音も違いがありますので 聞き分けてみてください。 ※注意 録音は室内で行なった為、実際の音質とは若干異なります。 各車種、音量差がございますが録音の関係で同じぐらいの 音量で録られてます。 SR400はＫ＆Ｎエアフィルター装着車にて録音していますので ノーマルフィルター装着車とは音が若干異なります。 (※エキパイはイングランドタイプを使用) |
 |
 |
 | ||||
交換することは出来ません。 ポッシュでは初期型から触媒付きのBC-EJ650Aまで対応のキャタライザー内蔵マフラーを発売しました。 音量を最新型式のBC-EJ650Aの規制値（94db）に抑えながら２気筒らしい鼓動感のあるサウンドを実現し、最高出力も ノーマルを上まわる性能を有しています。非ガス試験成績表付属。車検適合。JMCA認定品。近接排気音量93db。 |
|||||
 |
PCMステンレストライアンフフルエキゾースト 042150-CA：・・・・・・￥123,900（本体価格￥118,000） PCMステンレスキャブトンフルエキゾースト カワサキＷ400は純正マフラーに触媒が装着されている為、 |
 |
ＰＣＭステンレストライアンフタイプマフラー
|
|
ＰＣＭステンレスキャプトンタイプマフラー 010151-CA：バフ仕上げ ・・・・￥44,100（本体価格￥42,000） ※装着にはセンタースタンドストッパー(010141\1,050(税込))が必要です。 ※写真はイングランドタイプステンレスエキゾーストパイプとの併用になります。 |
 |
|
本来SR400にキャタライザー装着義務はありませんが、ポッシュでは現在の道路事情、
環境問題、また今後日本における２輪車の環境問題を考慮し よりクリーンな排気を実現するためにキャタライザーの装着を決定しました。 また、音量も規制値(94db)に抑えながら単気筒らしい鼓動感のあるサウンドを実現し、出力も ノーマルに比べ中低速をメインにパワーアップさせ 最高出力もノーマルを上回る性能を有しています。 最新モデルの11年排ガス規制車、型式BC-RH-01Jから1JR、2H6までSR400全ての型式に適合します。 車検適合。JMCA認定品。近接排気音量93db。 |
|
|
|
ステンレスエキゾーストパイプ(写真左) 010155-5 ・・・・￥20,790（本体価格￥19,800） 純正取り廻しタイプ ノーマルの二重管より内径アップ。焼け色もお楽しみ下さい。 当社ＳＲ用マフラー全てに適応。 |
| イングランドタイプエキゾーストパイプ(写真右) 010155-6 ・・・・￥20,790（本体価格￥19,800） ステンレス製。英国風のエキパイです。 サイレンサー取付け位置がノーマルと同位置な為 他のマフラーとの組み合わせも可。 |
|
 |
 | ||||
'99以降モデルは純正マフラーに触媒が装着されている為、触媒の付いていないマフラーに交換することが出来ません。 |
|||||
